Todos los puntos son basados en el caso específico al comprar un carro nuevo 0 kilometros de concesionario con una financiación y un carro entregado en retoma. Te explicaremos qué debes tener en cuenta, cómo prepararte y lo mejor y lo peor a tener en cuenta cuando busques una opción ideal como carro nuevo. Todo en pro a que tomes una decisión que no afecte tu salud financiera.
Qué saber antes de elegir un vehículo nuevo
Importante conocer esto antes de entrar en la búsqueda de un vehículo. Probablemente el carro del que te enamores pueda ser un carro que está por fuera del presupuesto o que simplemente no cuente con algunas características de seguridad sino en sus versiones más costosas y ya lo hace inasequible. Es importante identificar tu presupuesto para conocer todas las opciones que tienes en el segmento, eso te hará la vida muchísimo más fácil y reducirá tus opciones a las más apropiadas.
Segmentos automotrices
Lo primero que debes aprender es los segmentos automotrices. En pocas palabras el segmento es una clasificación de vehículos por características específicas y rango de precios. Van desde el segmento Mini, A hasta F en automóviles Sedanes o Hatchback. También está el segmento Crossover y SUV para camionetas deportivas.
Esto es importante porque te dará idea de los carros disponibles según el segmento apropiado a tu presupuesto. Aquí te dejamos un cuadro con las características por segmento y algunos ejemplos de vehículos categorizados (Oferta automotriz septiembre 2020):
Luego que el tema de segmentos haya quedado claro, podrás empezar a buscar tu carro. Estos promedios están basados en los precios del modelo intermedio en algunos casos y puede que un vehículo que veas en segmento B cueste en su mejor versión un poco más de lo que cueste uno del segmento C en su versión más básica. Todo es cuestión de encontrar puntos medios y aprovechar al máximo tu presupuesto.
Planea la cuota inicial y cómo lo pagarás
Lo mejor es plantearse una cuota inicial de hasta el 30% del vehículo que quieres para tener mejores opciones al momento de adquirir una financiación, al vendedor no le interesará cómo pagarás pero a ti sí. En mi caso, yo di mi vehículo anterior en retoma y sirvió como cuota inicial además de un poco más en efectivo, la retoma es un tema que les hablaré más adelante.
Adquirir un vehículo sin cuota inicial es posible, pero los trámites de financiación son un poco más complejos, toman más tiempo y te pedirán bastantes papeles. Además que tendrás que pagar un seguro de vida (en cualquier método de financiación tienes que tomar uno) y probablemente la tasa de interés no sea muy beneficiosa.
Ten en cuenta que entre más cuota inicial des a la compra, menos tendrás que financiar y pocos intereses tendrás que pagar por tu vehículo. También plantea un plan efectivo de pago en caso de que financies, no vale la pena financiar a la mayor cantidad de tiempo por pagar una cuota menor, ten en cuenta que pagarás más intereses, menos aporte a capital y terminarás pagando el carro casi 2 veces su valor.
Cuando visites el concesionario, el vendedor podrá hacerte una simulación de crédito con una tasa promedio según tu cuota inicial estimada y el tiempo de financiación de la deuda.
Como recomendación, planea que la cuota mensual de tu carro sea entre un 15% y 20% de tus ingresos. Trata de pagar un poco más del mínimo de la cuota mensual. Paga ese carro lo más rápido posible.
Retoma de vehículos usados una opción a considerar
Todos los concesionarios de marcas altamente comerciales te ofrecen la retoma de vehículos como parte de pago para tu carro nuevo. ¿Cómo funciona? Es muy fácil, solamente dices que vas a dar tu carro en retoma y el proceso inicia; debes estimar un valor para tu carro usado, el concesionario te dará una propuesta de valor de la retoma, al aceptarla se hará un peritaje al vehículo para confirmar su valor real en el mercado según su estado y se dará un nuevo valor finalde retoma, este valor será el que pagará un 3ro al concesionario por tu carro y que recibirá como cuota inicial para tu nuevo vehículo y se continúa con el proceso de compra. Ojo, tienes que pagar el traspaso de vehículo, impuestos de rodamiento y soat pero en caso de que estén recién pagados esos costos se descuentan del valor total a pagar.
¿Vale la pena la retoma? En los diferentes concesionarios todas las propuestas de retoma fueros diferentes. Para nosotros valía mucho la pena una de ella y nos fue bien en el peritaje. Los valores de retoma son muy inferiores a las expectativas que puedas tener o vender el carro por tu cuenta. Pero te ahorras tiempo, dolores de cabeza lidiando con la venta, costos por poner a tope tu carro para venta y demás. Ya es decisión tuya si vale o no la pena, probablemente no todos los casos y no todos los vehículos tengan buena suerte en la retoma.
Eligiendo el carro nuevo ideal
Nadie se levanta queriendo comprar un carro nuevo, es una idea que poco a poco va creciendo en tu cabeza y cuando las condiciones económicas te lo permiten, empiezas la búsqueda con ese fin.
En mi caso, yo no quise un modelo específico, yo quería un carro que me diera confort y una sensación de seguridad alta, mi esposa si sabía lo que buscaba y quería Nissan Kicks o Mazda 2. Yo lideré la búsqueda y encontré varias opciones y esto fue lo que descubrí.
Investiga el mercado de carros nuevos
Probablemente tu ya tienes un carro en mente, pero siempre lo mejor es ver todas las opciones que puede ofrecer el segmento al que pertenece y descartar según varios factores. La mejor manera de asegurar que el carro del que te enamoraste es la mejor opción, es investigando.
Busca todas las marcas posibles y sus oferta de modelos, de pronto encuentras algo muchísimo mejor y dudarás de tu amor a primera vista. Toma lista de todos los vehículos que entran en tu presupuesto y empieza a descartar las premium de cada modelo. Aquí en ocasiones los aditamentos premium son irrelevantes.
En internet puedes encontrar de todo y cosas sobre carros no faltan. Busca comparativas, reseñas, reportes de problemas y muchas otras cosas que harán que descartes más fácil o te enamores del carro que querías aún más. Ve tachando esa lista desde la comodidad de tu casa.
Elige el carro más seguro
Ojo, en los segmentos más bajos sólo encontrarás algunos aditamentos de seguridad importantes a partir de un rango específico de precios y en versiones premium. Es importante que tengas en cuenta que algunos aditamentos de seguridad son importantísimos y pueden salvar tu vida y la de tu familia. No escatimes aquí, no dudes en sacar de la lista esas opciones que no te otorgarán una seguridad ni siquiera estándar en la actualidad.
Para mi, estas fueros las características de seguridad más importantes que debía tener el carro que iba a comprar:
- Seguridad Activa: Todos los aditamentos que proporcionan mayor eficacia y estabilidad al vehículo cuando está en marcha y ayudan a evitar accidentes.
- Control de tracción
- Frenos ABS
- Dirección Asistida sensible al avance
- Control de estabilidad
- Seguridad Pasiva: Todos los aditamentos que reducen los daños a los habitantes del vehículo en caso de accidente.
- Mínimo 4 Bolsas de aire
- Cinturones de seguridad (todos los carros tienen)
- Chasis y carrocería reforzados
- Reposacabezas traseros (No te imaginas la cantidad de carros que no tienen esto)
Estas características de seguridad en mi investigación sólo frenos ABS y 2 airbags están como estándar mínimo, sólo algunas como control de tracción y estabilidad encuentras en carros a partir de los 45 millones y el resto de características avanzadas de seguridad en carros desde los 50 millones. Para que tengas en cuenta que si quieres un carro full seguro, te va a costar.
Motorización, rendimiento y potencia
Según el segmento, también encontrarás una motorización máxima. Para el segmento A, encontrarás motorizaciones bajitas sin mucha potencia como el Kwid con un motor 3 cilindros con solo 1000cc o el Alto también con 3 cilindros a 800cc eso sí, super económicos en consumo. En el segmento B encontrarás a Mazda con la tecnología más actual en motores siendo los más balanceados, Nissan con el mejor ahorro en consumo en ciudad y Kia con el mejor rendimiento y potencia. En el segmento C Corolla es el rey con sus híbridos aunque costosos y es mejor opción otro vehículo del segmento por ese precio.
Otra cosa, ¿Automático o Manual? Depende.
En muchas instancias es cuestión de gustos. Pero objetivamente, un vehículo automático puede consumir muchísimo menos combustible que uno manual y eso es un ahorro económico que a largo plazo podrías sentir. En mi caso, elegí el vehículo con mejor consumo y rendimiento. Encontré un vehículo automático con caja CVT. Manejaba uno manual pero quería automático, la experiencia de manejo es muchísimo más cómoda.
No profundizaré aquí porque no soy experto en automotores.
Visita las vitrinas y concesionarios
Hasta aquí, solo te queda ir al concesionario de cada uno de los vehículos de tu lista que ya debería estar bastante corta y pedir una prueba de ruta o test drive. Esto es importante, móntate y maneja cada uno de los carros de la lista, no solo te dejes llevar por la ansiedad y la emoción. Hacer las pruebas de ruta en cada vehículo es esencial para la decisión final. Ve sin compromisos, si puedes has las pruebas seguidas para que tengas las sensaciones vivas de cada unos de los vehículos que probaste.
Ten en cuenta que seguramente manejarás la mejor versión de cada uno de estos carros y eso influirá muchísimo en la decisión.
Cuando estés con el vendedor, algo importante a preguntar es los costos de mantenimiento y el valor de las visitas a los puntos de servicio para revisiones, cada cuanto tienes que llevar a tu carro y de cuanto tiempo o kilómetros es tu garantía. Dependiendo de la marca, los carros deben visitar el centro de servicio cada 5000, 7500 o 10000 kilómetros y estas visitas tienen un costo entre $300.000 y $800.000 dependiendo del kilometraje de la visita.
Otra cosa a preguntar, el costo de los repuestos o partes básicas que por pérdida o accidente debas reemplazar como farolas, espejos, manijas, emblemas y demás.
¿Qué versión comprar?
Cuando encontramos el carro adecuado, dudamos muchísimo si comprar la versión básica, media o premium. Pero cuando tocas el precio del premium, te das cuenta que ya en ese presupuesto te das cuenta que puedes comprar un carro de un segmento mejor pero en una versión básica… Todo un dilema. Sin contar que posiblemente tengas que decidir también entre automático y manual.
Entre versiones hay algunos aditamentos y ayudas que podrían hacerte la vida más fácil y evitarte algunos accidentes minúsculos. Yo tuve en cuenta estos aditamentos y elegir la versión que los tenía:
- Sensores de parqueo
- Cámara trasera
- Luces LED
- Equipo de sonido avanzado con pantalla LED
- Sensores de proximidad laterales
- Vidrios automáticos en todas las puertas
- Transmisión automática
- Rines de lujo (Detesto las copas)
Todo es cuestión de que esté dentro de tu presupuesto. Respétalo y estarás satisfecho el vehículo que elegiste.
Posiblemente en este punto ya tienes clara la decisión, solamente es ir al concesionario del vehículo que quieres comprar y conocer qué ofertas y «obsequios» te darán por tu compra. Ten en cuenta eso porque probablemente aparezcan algunos costos adicionales que no tenías planeados.
Otros costos adicionales al comprar carro
Ten en cuenta que no solamente tendrás que pagar el costo del vehículo sino trámites como la matrícula y costos adicionales como impuestos de rodamiento del año en curso, protección de espejos, entintado de vidrios y parabrisas, seguros todo riesgo, seguro de vida y SOAT. En algunas ocasiones, los concesionarios te dan en «obsequio» algunos de estos costos o equipamientos adicionales y tendrás que tener en cuenta los que no y que pueda que no son esenciales para la compra pero sí por seguridad. También podrás optar por hacerlo después en un lugar externo a un costo menor.
En conclusión
- Planteate un presupuesto, una cuota inicial
- Investiga muy bien el vehículo que quieres comprar y considera todas las opciones del segmento
- Haz test drive de las opciones de tu lista
- Analiza y considera cuidadosamente las propuestas de retoma de tu vehículo usado en cada concesionario (si tienes un vehículo)
- Planea como pagarás tu vehículo según las simulaciones de crédito y financiación
- Recuerda los costos adicionales de matricula, impuestos, soat
- Toma la decisión
- Disfruta tu carro nuevo
Ojalá toda esta información te de una mejor idea de qué comprar un carro nuevo no es tan fácil, requiere bastante dedicación y tiempo. Es importante que tomes esta decisión con calma y pensando mucho en tu bolsillo ahora y a futuro.